Statistikcenter
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48 Einträge gefunden
Hans Hollerer
|
Supersportwagen
|
1997
|
1
|
6
|
76
|
1,90km
|
6
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Hans Hollerer
|
Supersportwagen
|
1997
|
2
|
6
|
81
|
2,03km
|
6
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Hans Hollerer
|
Supersportwagen
|
1997
|
3
|
9
|
76
|
1,90km
|
3
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Hans Hollerer
|
Supersportwagen
|
1997
|
7
|
8
|
77
|
1,93km
|
4
|
|
MK1
|
unbekannt
|
Hans Hollerer
|
IMSA-Cup
|
1999
|
1
|
8
|
97
|
2,43km
|
4
|
|
MK1
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
1
|
7
|
94
|
2,40km
|
5
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
2
|
11
|
88
|
2,24km
|
1
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
3
|
6
|
103
|
2,63km
|
6
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
4
|
6
|
106
|
2,70km
|
6
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
5
|
5
|
104
|
2,65km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
6
|
6
|
104
|
2,65km
|
6
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
7
|
5
|
106
|
2,70km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
10
|
6
|
96
|
2,45km
|
6
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
11
|
4
|
104
|
2,65km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Tourenwagen 1999
|
1999
|
12
|
4
|
100
|
2,55km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
1
|
5
|
99
|
2,52km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
2
|
3
|
107
|
2,73km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
3
|
5
|
104
|
2,65km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
4
|
4
|
104
|
2,65km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
5
|
4
|
109
|
2,78km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
6
|
5
|
110
|
2,81km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
7
|
4
|
111
|
2,83km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
8
|
|
|
|
9
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
9
|
3
|
112
|
2,86km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
10
|
3
|
110
|
2,81km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
11
|
3
|
110
|
2,81km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2000
|
12
|
2
|
112
|
2,86km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
1
|
|
|
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
2
|
4
|
104
|
2,65km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
3
|
2
|
101
|
2,58km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
4
|
5
|
98
|
2,50km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
5
|
3
|
101
|
2,58km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
6
|
4
|
99
|
2,52km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
8
|
4
|
101
|
2,58km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
9
|
2
|
104
|
2,65km
|
12
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
10
|
3
|
104
|
2,65km
|
10
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
11
|
4
|
103
|
2,63km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Rally
|
2001
|
12
|
6
|
98
|
2,50km
|
6
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
1
|
5
|
105
|
2,68km
|
7
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
2
|
4
|
107
|
2,73km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
3
|
|
|
|
-
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
4
|
4
|
112
|
2,86km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
5
|
4
|
84
|
2,14km
|
8
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Golf GTI-Cup
|
2002
|
10
|
6
|
111
|
2,83km
|
6
|
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Ferrari F-355 Challenge
|
2003
|
1
|
5
|
103
|
2,63km
|
7
|
10,93
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Ferrari F-355 Challenge
|
2003
|
4
|
7
|
104
|
2,65km
|
5
|
10,71
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Ferrari F-355 Challenge
|
2003
|
7
|
6
|
110
|
2,81km
|
6
|
10,22
|
MK2
|
gestellt
|
Hans Hollerer
|
Ferrari F-355 Challenge
|
2003
|
8
|
6
|
111
|
2,83km
|
6
|
10,10
|
MK2
|
gestellt
|
*1) Gesamtzeit und schnellste Rundenzeit werden erst seit 2003 gemessen
*2) Punkteteilung wegen zur geringer Teilnehmeranzahl zur DurchfĂźhrung des Rennens